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根据上面的介绍我们了解到低温环境对球墨井盖的使用影响并不大，所以大家在实际使用井盖的过程中不要过多的担心。
铸铁井盖使用一段时间后不可避免会生锈，在这种情况下如果有点生锈，就需要进行除锈处理。如果严重生锈，就会造成井盖的质量出现问题，就需要重新更换新的井盖，那铸铁井盖生锈了怎样做好除锈工作呢，下面我们就来简单的了解下。 一、喷射除锈：利用抛丸清理机的叶轮叶片高速旋转，磨料分散喷成球状石墨铸铁井盖。研磨剂高速飞出，撞击并摩擦其外观从而去除其外观上的铁锈和氧化皮。 这种要领以高/好的除锈质量为准/它还能使球的外观得到正的粗糙度以利于漆膜的附着，具有低劳动强度和对环境污染小的特点，所以厂家应优先考虑这种要领。二、喷雾除锈：采用油水分散处理后的压缩空气，从喷嘴高速喷射磨料，压缩空气的压力通常为4-0.6MPa。
球墨铸铁井盖从表面看是基础没区别的，除开纹路的不一样，基础非常少可用人眼发觉井盖与井盖以前的区别。但是，你只知道吗？在不一样的地区，球墨铸铁井盖载重规范是不一样的，实际是什么情况，下边大家根据文章内容一起了解一下。1、设计方案荷载级别：-20级和-10级。一般 大家称做为Φ700轻形球墨铸铁井盖的内规格是700，而井盖直徑则是740。可是在2007年2月 版《市政排水管道工程及附属设施》图集号06MS201的设计理念中（即97s501-1修订本），将设计方案荷载改成：中重型：成-A级轻形：成-B级（引入《公路桥涵设计通用规范》JTG-D60-2004和《城市桥梁设计荷载标准》）。2、住建部强烈推荐应用的97s501-1图集是如今建筑工程设计上选用的一个图集。它是参考CJ/T3012-93设计方案的。3、更加详尽地说，如今说白了中重型是强调厂检测中容许耐压365kN或超汽-20级主车，轻形就是指容许耐压215kN或汽-10级主车。
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在我们的生活中井盖随处可见，井盖的制造商在设计上做了很大的努力。球墨铸铁井盖的出现是在传统铸铁井盖的基础上增加了球墨，使生产的球墨铸铁井盖在原有性能的基础上增加了机械性能和韧性，这就是我厂生产的球墨铸铁井盖。 路边的井盖基本上是圆形的，所以很多人会感到困惑。让我们分析一下在设计球墨铸铁井盖时，制造商对井盖的形状设计是否有特殊要求。 球墨铸铁井盖通常设计成两种形状:圆形和方形。其实基本上所有的井盖都是这两种形状。制造商介绍在城市中心区进行这种设计的原因主要是为了行人和车辆的安全驾驶。圆形人孔盖设计的优点是通过圆心的每个直径和长度都是相同的。这种设计的优点是，如果车辆压在人孔盖上，就不会发生危险事故。如上所述，还有一个方形设计。之所以设计方形球墨铸铁井盖，是因为方形的对角线明显比其他边长。当井盖卷起时，很容易沿井口对角线落入井内造成安全隐患。如果井口做成圆形或人孔盖明显小于人孔盖的方形，就不会掉入井中。
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